ＪＲ中央線の飛び込み事故防止プラン（ＰＡＲＴ Ⅰ）
ＪＲ中央線の飛び込み事故防止プラン提案日：２００５年５月１７日
更新日：２００５年５月２０日
ＪＲ中央線は、飛び込み事故がきわめて多い。私を含む沿線住民は、とても迷惑をしている。ＪＲ東日本も、たっぷり迷惑をしている。
都心から三鷹駅までは複々線（２往復分の線路がある）であるため、両方ダウンすることはまれだが、三鷹駅よりも西の区間は複線（線路は１往復分だけ）であるので、飛び込み事故があると長時間、電車を待つ羽目になる。並行している私鉄は、京王線や西武新宿線があるが、すぐそばを通っているわけではない。その結果、三鷹駅よりも西の区間の駅では、飛び込み事故があるとタクシー乗り場やバス乗り場が長蛇の列になり、みんなげんなりしている。
これではいけない。そこで、ＪＲ東日本からの企画オーダーはまだ入ってきていないが、自主的にＪＲ中央線の飛び込み事故防止プランを企画立案してみた。
ＪＲ東日本管内の飛び込み事故は、ゆるやかではあるが増加する傾向にある。そのうちＪＲ中央線の占める割合は、平成９年及び１０年は約１４％、平成１１年は約１１％と、極めて高率となっている。
年 月／日 曜日 場所 列車の種類 結果 ２００３年 １／１ 水 国分寺－武蔵小金井 × １／１９ 日 武蔵小金井－東小金井 × ２／１ 土 神田駅 × ２／１ 土 荻窪－阿佐ヶ谷 × ２／１２ 水 四谷駅 × ３／３１ 月 信濃町駅 × ４／３ 木 西国分寺駅 × ４／１２ 土 新宿－中野 × ４／１６ 水 東小金井駅 × ４／２５ 金 西八王子－高尾 × ５／１０ 土 立川駅 × ５／１５ 木 武蔵境駅 × ５／１８ 日 西荻窪駅 × ５／２２ 木 三鷹駅 × ７／４ 金 立川駅 × ７／２５ 金 新宿駅 × ９／２４ 水 八王子駅 × １０／７ 火 新宿駅 快速または特別快速 × １０／１１ 金 三鷹駅 × １０／１１ 金 高尾駅 快速かそれ以上 × １０／１３ 月（日曜深夜） 日野駅 下り普通 × １０／３０ 木 国立－立川・踏切 × １１／６ 木（水曜深夜） 八王子－西八王子 回送 × １１／２０ 木 武蔵小金井－国分寺・弁天道踏切 上り特急 × １２／３ 水 高円寺駅 上り快速かそれ以上 １２／２５ 木 武蔵境駅 下り特別快速 × ２００４年 １／７ 水 東小金井駅 上り特別快速 × １／１０ 土 八王子－西八王子・踏切 快速かそれ以上 × １／２５ 日 新宿駅 下り普通 × ２／１ 日 阿佐ヶ谷駅 × ２／２ 月 八王子駅 上り快速 × ２／２８ 土 神田駅 下り特別快速 × ３／１０ 水 新宿－中野 快速かそれ以上 救出時○ ３／１３ 土 四ッ谷駅 普通 ３／１４ 日 八王子－西八王子・踏切 上り快速 ○ ４／８ 木 武蔵小金井－東小金井・踏切 快速かそれ以上 救出時○ ４／９ 金 西国分寺駅 快速かそれ以上 × ５／２４ 月 吉祥寺駅 特別快速 × ６／２９ 火 高円寺駅 下り特別快速 × ７／１６ 金 八王子－西八王子・踏切 快速かそれ以上 × ７／２１ 水 中野駅 上り特急 ○ ７／２４ 土 阿佐ヶ谷駅 普通 × ７／２７ 火 八王子駅 下り特急 × ８／３ 火 豊田駅 下り特急 × ８／４ 水 高尾駅 上り特急 × ８／１９ 木 東小金井駅 上り快速 × ９／１０ 金 荻窪駅 下り普通 × １０／６ 水 西八王子駅 上り快速 × １０／１３ 水 八王子－西八王子・踏切 下り特別快速 × １０／２１ 木 荻窪駅 上り快速かそれ以上 × １０／２２ 金 阿佐ヶ谷駅 快速かそれ以上 × １０／２３ 土 豊田駅 上り快速 × １１／１９ 金 阿佐ヶ谷駅 上り快速 救出時○ １２／２４ 金 吉祥寺駅 上り普通 × ２００５年 １／２１ 金 三鷹－武蔵境・新道北踏切 下り快速 × ２／１８ 金 吉祥寺駅 上り特急 × ３／７ 月 中野駅 上り通勤特快 × ３／１８ 金 三鷹－武蔵境・踏切 快速かそれ以上 × ５／９ 月 国立駅 下り特別快速 ×
＊空白部は不明
＊出典：ＪＲ中央線遅延・事故を社会問題として考えるページ（http://urano.age.jp/chuo.html）
