レゴランド・ウインザー（ＬＬＷ）レゴランド・ウインザー（ＬＬＷ）視察日：２００１年８月１２日（日）
場所−−−英国ウインザー（ロンドンの西、電車で４５分）
面積−−−不明（もとはサファリパーク）
開業時期−１９９６年３月
営業時間−１０時−１９時（視察日）
営業期間−春から秋まで（１１月下旬〜３月初旬は閉園）
入場料−−大人１９ポンド、子供１６ポンド（視察日の為替レートは、１ポンド約１８５円）
世界的玩具メーカー（ブロック玩具）のレゴが経営するテーマパーク。世界に４つあるうちのひとつ。オープンしたのは、ビルン（デンマーク）、ウインザー（イギリス）、カリフォルニア（アメリカ・１９９９年３月）、グンツブルグ（ドイツ・２００２年夏開業）の順。日本でも、幕張海浜公園に建設する計画があり、２００５年の開業を目指している。
内容は、２０００年８月に視察したレゴランド・カリフォルニア（ＬＬＣ）と８０％くらい共通（ＬＬＣのレポートは「アメリカ・カリフォルニア州テーマパークレポート」を参照）。メインターゲットは幼児から小学生で、スリルライドはほとんどない。親は子供の付き添いで遊ぶという感じで、ヤングカップルの姿は皆無。そのため、ほのぼの、のんびりとした雰囲気となっている。
ウインザーには、英国王室の迎賓館として使われているウインザー城や、伝統を誇る全寮制の名門校のイートン校があり、ＬＬＷはそれに次ぐ第３の観光資源なのだが、なぜか日本語のガイドブックではほとんど紹介されていない（カリフォルニアのレゴランドも同様）。
以下の８ゾーン。ＬＬＣと同様に、ゾーニングタイトルの付け方はレベルがバラバラで統一感がないが、どこにいるのかは分かる。
- ザ・ビギニング
- イマジネーション・センター
- デュプロ・ガーデンズ
- トラフィック
- マイ・タウン
- ワイルド・ウッズ
- キャッスルランド
- ミニランド
ＬＬＣのような、入場前の身体計測コーナーはなかった。しかしＬＬＣと同様に、アトラクションの身長制限は細かく設定されていた。
種別 条件 Ａ 身長０．９ｍ以上 Ｂ 身長１．０ｍ以上 Ｃ 身長１．１ｍ以上 Ｄ 身長１．０ｍ未満は大人同伴に限る Ｅ 身長１．１ｍ未満は大人同伴に限る Ｆ 身長１．２ｍ未満は大人同伴に限る Ｇ 身長１．２ｍ以上 Ｈ 身長１．３ｍ未満は大人同伴に限る Ｉ ３〜５歳の子供限定 Ｊ ６〜１３歳の子供限定
チケットブースは、レゴらしいが、かなり小ぶりで質素。ゲートも、仮設イベントのような簡易なもの。ＬＬＣでレゴランドは寂しいマイナーパークではないことを知っている私は、このチケットブース＆ゲートを見ても不安感を感じなかったが、はじめてレゴランドに来た人は、寂しさを感じるはず。ガイドマップはＬＬＣと同様に、英語版のみ。
イギリスでは、比較的大きくなっても子供をベビーカーに乗せている。そのためか、ＬＬＣのベビーカーレンタルのコーナーは、客の入りの割にたくさんのベビーカーがスタンバイしていた。
入場後すぐの乗物。丘の下までの３００ｍ程度のケーブルカー。行きは下り坂なので歩いても疲れないため、行列は短かった。しかし帰路は上り坂なので長蛇の列だった。
ＬＬＣと同じアトラクション。電動自動車で、信号や交通標識に従いながら道路風コースを走る。６〜１３歳の子供向け。３〜５才の子どもには、ジュニア・ドライビングスクーが隣に用意されている点もＬＬＣと同じ。ＬＬＷのアトラクションの中で最も待ち時間の長いアトラクションのひとつで、視察日は夏休み中の雨の日曜日の昼前で、３５分待ちだった。
Driving School Junior Driving School
ＬＬＣのスキッパーズ・スクールと同じアトラクション。舵とアクセルつきのモーターボートで、くねくね曲がったコースを巡る。待ち時間が長い点もＬＬＣと同様で、今回は４０分待ちだった。
ラグーン上のステージでのスタントショー。１日３回の公演。前半は器械体操風で笑いを誘い、後半は灯台の上からラグーンに次々と落下して息をのませる展開だった。子供は大喜びだが、大人でも充分見応えのある楽しいショーとなっていた。
ＬＬＣのアクアゾーン・ウェーブレーサーと同じアトラクション。アームで固定されたボートでぐるぐる回る。ここでも人気があり、待ち時間は３０分。
鉄道ライド。機関車も客車もレゴ風。
Brickadilly's Circus Tentでのショー。手品主体のコメディ。１日３回公演。
レゴで作られたミニチュアの街。紹介されているのはイギリスが主体で、近隣国が少々。ＬＬＣのミニランドはスケール感があったが、ここのミニランドはディテール重視型。レゴのサッカースタジアムには英国らしさを感じた。
２人乗りゴムボートでのウォータースライダー。多少は濡れる。コースは短くあっと言う間に終わってしまう瞬間芸型のアトラクションだが、なぜか人気があり長蛇の列で、待ち時間は９０分と表示されていた。この日は英国らしいすっきりしない天気で、朝の雨は上がっていたが薄ら寒い陽気。とうてい乗る気になれなかったが、イギリスにはスリルライドが少ないのかもしれない。
子供の水遊びのスペース。水鉄砲で池に浮かんだ的を狙うのが本来の遊び方だが、お互いを狙うこともできて、びっしょりになっている子供がたくさんいた。また、地面から水が噴き出す広場では、直撃を浴びる子供が続出。こんな天気でずぼ濡れになって大丈夫なのだろうかと、他人ながら心配になった。イギリス人は、低温でのずぼ濡れに強いのかもしれない。
レゴで作られた童話の世界を巡るボートライド。刺激性が低いためか待ち時間なし。内容はほとんどＬＬＣの同名のアトラクションと同じ。
スプラッシュマウンテンに似たボート落下系アトラクション。これも濡れるので乗らなかった。前半に展示を見る構成になっているのかどうかは分からないが、アトラクションの名称と、あっと言う間に終わるゴムボート・ウォータースライダーがあることを考えると、このアトラクションも瞬間芸型である可能性が高い。待ち時間は３０分となっていた。
ＬＬＣのザ・ドラゴンと同じアトラクション。あっと言う間に終わってしまう点も同じ。１５分待ちの表示だったが１０分待ちで乗れた。出口には走行中の写真販売のブースまであったが、買っている人は皆無のようであり、この点もＬＬＣと同じ。
ＬＬＣのザ・キングス・トレジャーと似た子供向け砂金すくい風ゲーム。ＬＬＣでは不器用なアメリカ人向けということで、直径１センチくらいある貴石いくつか見つかるが、ここではそんなに不器用ではないイギリス人向けと言うことで、見つかるのは銀のような金属の粒で、直径は３ミリくらいしかない。ちゃんと見つけると、受付でメダルに変えてくれるというしくみだった。１回１．５ポンド。
ＬＬＣと同様に、少ない入場者数を想定して作られたテーマパークであるため、飲食施設も多くはない。それでも、長蛇の列とか、席が見つからないという事態にはなっていなかったので、キャパシティは充分にあるようだ。
園内に４カ所あるが、中心は出口付近のザ・ビッグ・レゴ・ショップ。商品はレゴ製品ばかり。閉園１０分前に行ったら、適度に賑わっていた。
ＬＬＣとは違って、スーベニールブックは売られていなかった。アメリカとイギリスの国民性による違いだろうか。アメリカ人はイギリス人よりも、おみやげを買うのが好きなのかも。
迷子センターは、迷い親センターとなっていた。また、トイレの男女の表示は、もじもじした子供のイラスト。「このパークは子供が主役」ということが楽しく伝わってくる。特にもじもじ子供イラストは、ユーモアのセンスがいい。
大半が白人で、たまに黒人という、ロンドンの街並みと同じような客層。アジア系はほとんど見かけなかった。
ＬＬＷの３年後に、ＬＬＣがオープンした。この２つを見比べると、レゴランドが、どこをそのまま残し、どこを改良したかが一目瞭然であり、興味深い。
大きく違うのは、まずスケール感。ＬＬＷはもとサファリパークということで、敷地の制約が多かったのだろうが、全体的にチマチマしている。しかしＬＬＣは何もない原野に作ったので、のびのびと広い。レゴランドの中心的展示施設であるミニランドの作り方にも、この違いがよく現れており、巨大なものばかり並んでいるＬＬＣと、大きさではなく細部までの仕上げの完成度にこだわったＬＬＷは対照的だ。このミニランドについては、アメリカ人とイギリス人の国民性の違いも関係しているのかもしれない。
また、アトラクションの品揃えもやや違った。ＬＬＷはスリルライド系が３つもある（ＬＬＣはコースターの１つのみ）。これは、他のテーマパークとの競合状況の違いからと思われる。イギリスには、スリルライドが充実したテーマパーク（ライドパークと言われることもある）が少ない。私が調べた限りでは、ロンドンからの１５０キロ離れたバーミンガム近郊にあるドレイトン・マナー・ファミリー・テーマパークのみ。テーマパーク集積地のロサンゼルスに近いＬＬＣと違って、ＬＬＷの場合は、スリルライドの存在が集客力強化に役立つのであろう。
共通であったのは、パークの運営レベルの高さと、従業員の熱意や情熱。園内は清掃が行き届いており、サインも充実していて、ストレスなく歩き回ることができた。また、園内の随所に見事なガーデニング作品が展示されており、イギリスらしさを感じた。
参考資料 −−− スポンサー企業一覧（３２ｋＢのＪＰＥＧ画像）
