航空会社のＦＦＰケーススタディ航空会社のＦＦＰケーススタディ現在の航空会社の収益を支えているのは、ＣクラスやＦクラスの利用客である。Ｙクラスは人数こそ多いが、単価が安いので利益率が低い。そのため、航空会社のＦＦＰは、基本的にＣクラスやＦクラスの客の囲い込みを目的としている。そして一般的に、ＣクラスやＦクラスの利用者は、航空会社の利用頻度が高い。そのため、年間ある程度以上のペースでマイルを貯めていくメンバーに対しては、航空会社はより高いサービスを提供している。これが、上級会員制度である。
マイレージプラスの場合、メンバーは４種に分かれ、上級会員は３種類となっている。
＊必要年間実航マイルには、ボーナスマイルは除外、スター・アライアンス加盟航空会社でのフライトは加算。
名称 コード 必要年間実航マイル 上級会員ボーナス率 平会員 不明 なし（ただし、３年間マイル蓄積
がないと退会となることがある）なし プレミア会員 ２Ｐ ２５０００マイル ２５％ プレミア・エグゼクティブ会員 １Ｐ ５００００マイル １００％ プレミア・エグゼクティブ１Ｋ会員 １Ｋ １０００００マイル １００％
マイレージプラスの場合、上級会員の特典が多彩に用意されている。注目すべきは、２Ｐから１Ｐに上がると、上級会員ボーナス率が２５％から一気に１００％にアップする点。常にダブルボーナスを得られることになる。
また、上級会員たちからの情報（ニフティ・サーブの航空フォーラム）によると、アップグレードはとてもうれしい特典であるが、上級会員の中でも上から順に割り当てられるので、２Ｐ会員だとなかなか回ってこない。１Ｋ会員なら、Ｙクラスが満員でＣクラスやＦクラスに空きがありそうな便を狙うと、ほぼ１００％アップグレードされる、とのこと。
種類 内容 備考 上級会員ボーナスマイル 実航マイルの２５％〜１００％を加算 会員レベルにより率が異なる
（ボーナス率は上記の表を参照）優先予約 キャンセル待ちの場合、優先的に席が割り
当てられる（上級会員にだけ割り当てられ
る座席もある）会員レベルが上ほど優遇される 優先チェックイン チェックインの際、ＹクラスでもＣクラス
やＦクラスのカウンター（空いている）で
チェックインできる上級会員ならみな同じ扱い ラウンジ利用 Ｙクラスでも、ＣクラスやＦクラス利用者
のためのラウンジを利用できる空港により若干ルールが異なる 優先搭乗 Ｙクラスでも、ＣクラスやＦクラス利用者
と同様に優先搭乗できる上級会員ならみな同じ扱い ブロックシート 可能な場合、隣席を空席にしてくれる 会員レベルが上ほど優遇される アップグレード 可能な場合、ＹクラスからＣクラスへ、
ＣクラスからＦクラスへ無償でアップ
グレードされる会員レベルが上ほど優遇される